Виртуалды стенд «Кеме корпусының (кеме беті) пішінінің геометриясының негізгі түсініктері»

Толық кедергіні азайту міндеті қосымша факторды - кеме қозғалған кезде толқынның пайда болуына қарсылықты ескере отырып шешілетіні көрсетілген. 

Артқы бөлігінде корпустың пішіні оның тиімді жұмыс істеуі үшін бұранданы басқару кешенін орналастыру үшін көрсетілген.

Келесі үлгілер ұсынылған. осы стендте:

• Шартты денеге әсер ететін тұтқыр үйкеліс кернеулерінің және соған байланысты қалыпты қысымдардың суреттері.
• Әрқайсысы көлденең және дивергенттік толқындар жүйесінен тұратын сағадағы және артқы жағындағы толқын түзілу үлгілері (кеме толқындары).
• Жеке үлгілерде садақтағы арнайы фитинг - шам - жоғары жылдамдықты кемелерде садақ толқындарын және толқынға төзімділікті төмендету арқылы қалай қол жеткізілетіні көрсетілген.
• Кеменің артқы бөлігінің үлгілері нұсқаларда бұранда-рульдік кешеннің орналасуына байланысты: ашық және жабық артқы; жалғыз және қос бұрандалы ыдыстар.