Лаборатория «Аэродинамика и аэромеханика ЛА Модель 300, расширенная» К2

Лаборатория «Аэродинамика и аэромеханика ЛА Модель 300, базовая» К2 предназначена для изучения закономерностей движения воздуха, а также характеристик тел, движущихся в воздухе с помощью малогабаритной аэродинамической трубы и специального программного обеспечения.

Лабораторный комплекс включает в себя учебно-исследовательский стенд в виде малогабаритной аэродинамической трубы, и компьютер с предустановленным управляющим ПО. Также комплекс может включать ПО «Аэродинамика самолетов и аэродинамические схемы», позволяющее произвести визуализацию и изучение основных аэродинамических сил, действующих на самолеты с разными аэродинамическими схемами.

Дополнительно в комплекс может оснащаться модулем прототипирования с FDM 3D принтером, предназначенным для печати различных исследуемых аэродинамических моделей. Комплекс предоставляет возможность обучающимся изучать методы и средства определения основных аэродинамических характеристик исследуемых моделей, а также устанавливать зависимость между ними. Комплекс имеет гибкую структуру, которая позволит, в дальнейшем, разрабатывать дополнительные лабораторные работы. Предлагается в различных комплектациях. Состав :
1. Малогабаритная аэродинамическая труба;
2. Комплект обеспечения расширенного перечня работ (16 работ);
3. Персональный компьютер с предустановленным управляющим ПО;
4. Программное обеспечение «Аэродинамика самолетов и аэродинамические схемы».

Мобильная малогабаритная аэродинамическая труба, в один комплект входит:
• Корпус трубы, с размером рабочей области, (ДхШхВ):
o модель 300 – 1000х300х300;
• Габариты трубы не менее, мм:
o модель 300 – 5000x1100x1750 (необходимо пространство вокруг, не менее 2м);
• Скорость воздушного потока в рабочей области, не менее м/с:
o модель 300 – 18; Мощность не более 7 Квт, 3 фазы 50Гц (частотный преобразователь)
• Измерительный датчик подъемной силы (аэродинамические весы);
• Измерительный комплекс, соединяемый с ПК для снятия показаний и оценки характеристик;
• Форсунка – 1шт;
• Диффузор для подключения к вентилятору – 1шт;
• Конфузор для всасывания воздуха без вихрей – 1шт;
• Сетчатый фильтр для конфузора – 1шт;
• Площадка Бернулли – 1шт;
• Спрямляющие решетки – 1шт;
• Труба Вентури – 1шт;
• Крепление ПВД – 1шт;
• Приемник воздушного давления – 1шт;
• Комплект геометрических тел для обдувания и определения распределения давления и аэродинамических коэффициентов – 1 комплект;
• Комплект физических масштабных моделей самолетов, выполненных при помощи FDM печати – 1 комплект;
• Детали для опытов по аэродинамике – 1 комплект.

В комплект входит:
• Набор из 3 круглых дисков (диаметры: 40, 56 и 80 мм) – 1 шт.;
• Крепежный стержень для объемных тел – 2шт;
• Ниточный гребень для демонстрации линий потока – 1 шт.

Лаборатория обеспечивает выполнение следующего списка лабораторных работ:
1. Определение скорости потока в рабочей части аэродинамической трубы. (Определение скорости ветра с помощью приемника воздушного давления).
2. Определение поля динамических и статических давлений в рабочей части аэродинамической трубы. (Определение эпюры скоростей в трубе круглого сечения).
3. Определение скорости потока с помощью трубы Вентури.
4. Статическое давление в узком сечении.
5. Измерение зависимости сопротивления воздуха от скорости ветра.
6. Коэффициент лобового сопротивления: соотношение между сопротивлением воздуха и формой тела.
7. Влияние предкрылка на аэродинамические характеристики крыла.
8. Исследование аэродинамических характеристик крыла с убранными и выпущенными закрылками.
9. Кривая давления на профиле крыла.
10. Проверка принципа Бернулли.
11. Распределение давления по поверхности тела вращения при дозвуковых скоростях потока.
12. Моментная характеристика модели летательного аппарата.
13. Экспериментальные продувки пластиковых моделей самолетов разных аэродинамических схем.
14. Изучения распределения давления по поверхности простых тел (обдув простых тел сферы и конуса).
15. Изучение аэродинамические сил, действующих на крыло с симметричным и несимметричным профилем с помощью аэродинамических весов и измерительного комплекса.
16. Распределение давления по поверхности крыла с использованием дренированной модели.

Комплект геометрических тел для обдувания и определения распределения давления и аэродинамических коэффициентов (1 комплект):
• Сфера дренированная;
• Конус дренированный;
• Крыло с симметричным профилем;
• Крыло с несимметричным профилем;
• Дренированная модель крыла.

Комплект физических масштабных моделей самолетов, выполненных при помощи FDM печати
(1 комплект) представляющие аэродинамические схемы следующих типов:
• Биплан;
• Моноплан;
• Бесхвостка;
• Утка.

Предустановленное специализированное программное обеспечение Программный комплекс «Лабораторный комплекс» Аэродинамическая Труба» (русская версия; срок использования – срок действия исключительного права на программы для ЭВМ, способ использования – воспроизведение, ограниченное инсталляцией, запуском и осуществлением любых действий, связанных с функционированием программы). Программное обеспечение предназначено для управления измерительным комплексом и автоматизации проведения лабораторных работ. ПО позволяет снимать характеристики давления, визуализировать графики распределений и генерировать отчет по работе в формате PDF.

Предустановленное специализированное программное обеспечение Программный комплекс «Аэродинамика самолетов и аэродинамические схемы» (русская версия; срок использования – срок действия исключительного права на программы для ЭВМ, способ использования – воспроизведение, ограниченное инсталляцией, запуском и осуществлением любых действий, связанных с функционированием программы).

Данный комплекс позволяет с помощью трехмерной графики и анимации изучить физические эффекты, действующие на крыло самолета и продемонстрировать возникновение подъемной силы. ПО позволяет проиллюстрировать изменение подъемной силы в зависимости от формы крыла и углов атаки, а также изучить на трёхмерных моделях различные аэродинамические схемы самолетов для выявления преимуществ и недостатков различных схем.

Комплекс позволяет провести следующие работы:
• Изучение аэродинамической схемы типа «Биплан»;
• Изучение аэродинамической схемы типа «Моноплан»;
• Изучение аэродинамической схемы типа «Бесхвостка»;
• Изучение аэродинамической схемы типа «Утка»;
• Изучение строения механизации крыла самолета.

Модель 300 – 2 ящика, габариты и вес каждого (брутто):
• Максимальные ДхШхВ(мм): 3000x1400x1850;
• Вес: не более 300кг.